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拉臂垃圾车的特点
1.采用成熟的二类载货汽车底盘，新款驾驶室。豪华内饰、美观大方，人机工程学合理、视野开阔。采用全自动化控制方式，集装载、运输、自卸于一身，无需辅助设备，操作方便简单。驾驶室内可选配装空调。
2.装配名优发动机，动力强劲，低速大扭矩，特别适合重载、山区。
3.副车架、厢体托架和拉臂结构设计经有限元分析，受力、运动更合理。厢体、拉臂、副车架等均采用汽车防锈技术、磷化电泳处理。拉臂钩采用优质品牌，结构件主要材质为高强度优质钢板，使用寿命长；底盘与拉臂钩连接部分材质采用高强度耐磨钢材制造。拉臂设计为整体式结构，阀组、油箱均布置于拉臂车架上，实现了与车辆分离，拆装方便。
4.厢体结构和材料可根据用户需求设计，内涂防腐材料。厢体底板为整体式，后端有防溢结构、后门有密封条，有效避免转运过程二次污染。
5.液压自卸系统可靠传递动力，管路走向自然顺畅，油压变化平缓，拖拉、卸载平稳。液压油缸安装安全阀,避免软管爆管或误操作时，垃圾箱下掉；在驾驶室和地面通过移动操作面板均可对拉臂钩操作控制，能保证驾驶员在驾驶室内完成提箱、卸箱及倾倒垃圾的全部操纵。拉臂钩出现故障不会影响底盘电气系统的正常工作，也不会影响整车制动系统性能；自卸角度大，能保证车箱内垃圾一次性卸料干净；后防护栏布置合理，不会出现垃圾挂留现象。
6、锁紧方式：拉臂车槽形装置与箱体锁舌配合，防止箱体后部左右及上下跳动。
7、电气液压系统的关键元器件，均需采用进口品牌元件
8.可一车配多个垃圾箱，循环运输，节省资源，高效、环保性好，整车利用效率高，降低使用成本。
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